타이밍벨트의 장점

벨트의 미끄러짐이 없다. (Positive Slip-proof Engagement)
벨트 이빨과 푸리(Pulley)홈이 맞물려 회전됨으로 벨트의 미끄러짐이나 속도변화가 일어나지 않는다. 또한 벨트의 장력(Tension)조절도 필요없다.

 

 

  

윤활유 급유장치가 필요없다. (Freedom from ubrication)
윤활유가 필요한 금속과 금속의 마찰이 없으므로 윤활유시스템 설치에 따른 경비, 기계크기, 제품의 오염 가능성을 줄일 수 있다.

 

 

  

동력전달 범위가 넓다. (Wide Range of Load Capacity)

벨트의 종류가 다양해서 10Watt의 소형사무기기에서부터 수백KW의 대형중장비에 이르기까지 전동이 가능하다.

 

 

  

속도범위가 넓다. (Wide Speed Range)

제로RPM에서 80m/sec에 이르기까지 극히 광범위한 전동속도범위를 가진다.

 

 

  

벨트의 장력(Tension)을 줄일 수 있다. (Freedom from High Tension)

벨트표면 마찰에 의해 전동하는 V벨트, 평벨트와 달리 큰장력이 필요없다. 따라서 베어링에 걸리는 부하가 작고 샤프트(Shaft)의 직경도 최소로 할 수 있다. 모타베이스, 아이들푸리가 필요없다.

 

 

  

컴펙트한 설계 (Compact Design)

소형푸리, 작은축간거리, 좁은 벨트폭, 고효율 등이 기계크기를 소형화 시켜준다.
좌측 그림은 220KW,175RPM의 경우의 비교를 나타낸다.

 

 

  

균일한 角속도를 유지한다. (Constant Angular Velocity)

로라체인(Roller Chain)의 피치라인(Pitch Line)에서 발생하는 Chordal Riss나 Fall이 없으며 일반벨트의 Creep이나 미끄러짐이 없다.

 

 

  

백래쉬(Backlash)가 작다. (Minimum Backlash)

벨트이빨과 푸리홈의 맞물림이 극히 정확하고 크리어런스(Clearance)가 거의없어 Backlash를 무시할 수 있다.

 

 

  

기계적 효율이 높다. (High Mechanical Efficiency)

벨트와 푸리간의 마찰이 거의 없고 벨트에 큰 장력(Tension)이 필요치 않으므로 벨트구조가 극히 얇게 되어있다. 그러므로 벨트자체 發熱이 적어 높은 기계적 효율을 얻을 수 있다.

 

 

  

벨트의 무게가 가볍다. (Light Weight)

벨트무게에 따른 傳動力이 매우 높고 RPM이 큰 경우와 무게를 중요시하는 항공기나 포터블 설비 등에 매우 유용하다.
푸리는 경금속이나 비금속재료(나이론, 플라스틱 등)으로도 가능하다.

  

 

 

  

소음이 적다. (Quiet Operation)

비교적 운전소음이 적어 정숙작업을 요하는 곳에 적절하며 작업환경이 개선된다.

  

 

 

  

경제적이다. (Economical Operation)

벨트와 푸리자체 설비비가 전부이다. 왼쪽표와 같이 Motor Base, 윤활유급유 시스템, 장력(Tension)장치 등이 필요치 않으므로 보전비용이 절감된다.